108 млрд на 208км дороги это по 500 млн на 1 км, по 500 тыс на 1метр😂 ну нихуяс, тут Перизат Кайрат нервно курить 😂

гепотетический представим что сделают эту дорогу до 2026 года хотя я в это хочу верить , дальше куда на Аркалык дорога убитая после поселка Улытау , на Караганду тоже самое ! Кто ответит на этот вопрос , по хорошему надо делать от Жезказгана на трассу М-32 через Карсакпай до Саксаульского и дальше до Бейнеу !

Мое мнение, как жезказганца: есть компания, которая добывает сырье (щебень и т д.), также у него есть асфальто-бетонные заводы (как понимаю с маленьким объемом производства). Учитвая, что город и область тупиковый (есть только убитый асфальт крг - Жез), эта компания создает монополию. Можно сравнить цены( все как минимум 1,5 раза дороже, например бетон). Эти ребята строят дома и т.д. Выделяемые деньги (в том числе деньги Казахмыса) с других областей не могут освоить, потому что логистики нет. Нет конкуренции. Всё в узком в кругу. А где интересно Акимат) но в принципе Аким города (бизнесмен) сам сказал, что он менеджер. А кто такие менеджеры)))

Пол трассы за 30 лет. Отличный результат.

Токаев кетпей ешнарсе озгермейди... ☝️ Кара халыкка ок аткызган ол.... ☝️

он это направление говорит дорога третьей категорий , которую переведут на вторую , если это третья то не трудно представить вторую !

эту дорогу трудно назвать дорОгой! С такими тратами это "дорогОй"))) путь

Токаев,как всегда говорит прекрасно,слеза вышибает а исполение вообще ноль, отсюда вывод, это специально саботируют в глазах народа, или должен Токаев решит жёстко,кто игнорирует его приказы,кто за этим стоит не трудно.,,. найти.

Ценник золотой на дорогу а качество похожу будет ужасное

Шалкар кандыгаш тоже нужна стратегически